L’avis des Clermontois avec Auto-Moto Clermont-Ferrand

À la rencontre des Clermontois : que pensent-ils de XPENG ?

Pour mieux comprendre la perception des Clermontois face à l’arrivée de la marque XPENG à Clermont-Ferrand, nous sommes allés directement à leur rencontre ! 
En collaboration avec le magazine Auto-Moto Clermont-Ferrand, nous avons réalisé un micro-trottoir afin de recueillir leurs premières impressions sur cette marque automobile 100 % électrique, innovante et déjà bien décidée à bousculer les codes du marché.

Design, technologie, confort, rapport qualité-prix… découvrez ce que les habitants de la métropole pensent réellement des véhicules XPENG !

MICRO TROTTOIR – Sur la place de la Victoire, aux pieds de la cathédrale, le nouveau XPENG G6 100 % électrique a pris la pose. Racé, endurant, élégant et confortable, ce SUV coupé a tapé dans l’oeil des Clermontois.

 

Modèle présenté : XPENG G6, Performance en 4 roues motrices. À partir de 46 990€ (475€/ mois en mensualités pour 10 000 km/an avec 3 000€ d’apport.) 

 

Victor : « Quand je roule c’est plutôt en Tesla donc je connais bien la voiture électrique. Mais je n’ai pas encore conduit de Xpeng. La barre de feu a des airs de Porsche et la ligne est très jolie. Le coffre est raisonnable et il y a de la place derrière, les sièges sont confortables. L’intérieur est beau et les deux écrans sont pratiques. On retrouve l’Apple CarPlay, qui n’est bizarrement pas sur Tesla… C’est qualitatif, le cuir est bien travaillé et les options sont là. Il faut que l’on prenne confiance en ses nouvelles marques car les produits proposés sont intéressants. Tout ce que j’ai vu cela se rapproche du très haut de gamme, au niveau de la sécurité, du confort, en recharge et d’autonomie. »

 

Hakim : « Elle a l’air vraiment pas mal et après il faut voir ses performances sur route avec son autonomie qui est très performante. Elle a des airs de Porsche avec cette ligne de phares à l’avant et à l’arrière. C’est bien conçu et cela change des standards que nous avons en France. Et c’est surtout mieux équipé. »

 

Jocelyne : « C’est confortable, pour le dos, le rembourrage à l’intérieur du siège est très agréable et il y a l’option massant. Le double coffre est bien, elle est très belle. Le look est vraiment très beau. En Auvergne, avec les montées et le froid, il faut voir mais s’il y a 500 km d’autonomie, c’est une révolution. »

 

CARACTÉRISTIQUES

Avec 485 cv sous le capot et 510 km d’autonomie, le nouveau Xpeng G6 a de nombreux atouts. La marque chinoise frappe encore une fois très fort avec ce modèle Premium. Ce « Smart Coupé SUV » est élégant et intelligent, il possède de jolies courbes et une calandre aux bonnes proportions pour un aérodynamisme performant. Il se démarque avec sa ligne profilée « fastback », ses arches de roues marquées, ses flancs creusés et ses poignées d’ouverture de portes rétractables. Ses lignes de LED séduisent tout autant par sa modernité. Au niveau de la batterie, le G6 a fait l’objet d’une évolution esthétique et technique, ce qui lui permet de se recharger de 10 à 80 % en seulement 12 min grâce à sa batterie nouvelle génération sans métaux rares. Elle passe de 0 à 100 km/h en moinsde 7 » pour la version Autonomie Etendue propulsion et en 4 » pour la version Performance à transmission intégrale. Vous pourrez en plus recharger ou brancher des appareils comme une trottinette ou une machine à café sur votre propre véhicule. L’intérieur est raffiné et spacieux. Les passagers arrière auront de la place pour leurs jambes. Les technologies sont bien sûr au rendez-vous avec deux écrans performants. Mention spéciale pour la caméra de recul qui s’incorpore dans le rétroviseur !

 

Article rédigé par Auto-Moto dans leur magazine N°15

 

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